Cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho ô tô từ năm 2018.

04/10/2017 15:09

Cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho ô tô từ năm 2018.

Bắt đầu từ năm 2018, thuế nhập khẩu xe ô tô từ những nước Asean ( xe ô tô có tỷ lệ nội địa trong khối asean đạt 40% ) sẽ giảm về mức 0%. Còn những xe ở thị trường khác sẽ không có sự thay đổi.
Bên cạnh việc thuế nhập khẩu xe ô tô từ những nước asean giảm thì thuế tiêu thụ đặc biệt cũng sẽ được quốc hội thay đổi.

Quốc hội đã chính thức thông qua luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vào ngày 6/4/2016.

Kể từ ngày 1/7/2016, các mức thuế suất mới sẽ được áp dụng.

Chi tiết như sau, kể từ ngày 1/7/2016, ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, dung tích xi lanh dưới 1500 cm3 thuế tiêu thụ đặc biệt là 40 %, giảm xuống 5% so với mức thuế hiện hành., sau ngày 1/1/2018, giảm còn 35%..

Xe có dung tích xi-lanh trên 1.500 cm3, nhỏ hơn 2.000 cm3 giữ nguyên mức thuế tiêu thụ đặc biệt 45% đến ngày 31/12/2017. Sau 1/1/2018 giảm xuống còn 40%.

Xe có dung tích xi-lanh từ 2.000 cm3 đến 2.500 cm3 vẫn giữ mức 50%.

Thị trường ô tô sẽ đầy biến động với thuế suất TTĐB mới.

Tuy Quốc Hội giảm thuế với xe dung tích nhỏ nhưng vẫn tăng với các loại xe có dung tích xi-lanh trên 2.500 cm3.

Xe có dung tích xi-lanh từ 2.500 cm đến 3.000 cm3 kể từ ngày 1/7/2016 sẽ tăng 5% lên 55%, kể từ ngày 1/1/2018 thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ tăng tiếp lên 60%.

Xe có dung tích xi-lanh từ 3.000 cm3 đến 4.000 cm3 áp dụng 90% và 110% là mức thuế đối với xe từ 4.000 cm3 đến 5.000 cm3. Xe có dung tích xi-lanh từ 5.000 cm3 đến 6.000 cm3 là 130%. Đối với xe có dung tích xi-lanh trên 6.000 cm3 150%.  Tất cả các loại xe này hiện đều bị áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt là 60%.

Không phân biệt dung tích xi – lanh với motorhome, 70% là mức thuế từ 1/7/2016 và tiếp tục tăng lên 75% sau ngày 1/1/2018.

Đối với xe bán tải - cách tính sẽ được áp dụng như sau:
 

Theo Luật 106/2016/QH13 được Quốc hội thông qua tháng 4/2016, mức thuế TTĐB với xe con dưới 9 chỗ ngồi, dung tích từ 2.0L đến 3.0L có 04 mức chịu thuế khác nhau tương ứng với các dung tích xe và thời gian khác nhau:

Đối với xe dung tích 2.0L đến 2.5L, thuế TTĐB là 50%. Đối với xe dung tích xi lanh 2.5L - 3.0L, trong năm 2017 thuế TTĐB là 55%, sang năm 2018 mức thuế là 60%. Với xe con con có dung tích xi lanh từ 3.0L trở lên chịu mức thuế TTĐB 90% vào năm 2018.

Khi thuế TTĐB xe bán tải bằng 60% thuế TTĐB xe con dưới 9 chỗ ngồi có cùng dung tích, mức thuế TTĐB đối với dòng bán tải được cụ thể hoá như sau:

Xe bán tải có dung tích từ 2.0L đến 2.5L, sẽ chịu thuế TTĐB 30%.

Xe bán tải có dung tích xi lanh 2.5L đến 3.0L sẽ bị áp thuế TTĐB 33% (trong năm 2017), sang năm 2018 sẽ là 36%.

Đối với xe bán tải có dung tích 3.0L trở lên sẽ phải chịu thuế 54% từ ngày 1/1/2018.

Như vậy, dù không theo phương án tăng thuế ngang bằng với xe con dưới 9 chỗ, cùng dung tích xi lanh như đề xuất của Bộ Công Thương, song so với mức thuế TTĐB đang được áp dụng cho các dòng xe bán tải từ 15% - 25%, mức thuế TTĐB mới theo đề xuất của Bộ Tài chính đã tăng rất mạnh lên so với trước.

Điều đáng nói, là đây chỉ là một trong 3 loại thuế đối với xe bán tải được đề nghị tăng gồm: thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và phí trước bạ. Trong điều kiện thuế nhập khẩu và phí trước bạ được điều chỉnh nữa, thì giá xe bán tải có thể đội thêm nhiều.
Kết luận : Với những xe có dung tích dưới 1500cm3 sẽ có sự giảm giá mạnh, còn những xe có dung tích từ 1500cm3 trở lên sẽ giữ giá hoặc tăng giá. vì vậy , khách hàng cần cân nhắc xem nhu cầu của mình đang ở phân khúc nào để có những quyết định hợp lý trong việc mua chiếc xe ô tô.

Thong ke